Hệ thống chống máy bay không người lái gắn trên xe và cố định với phạm vi phát hiện 5km và Ip65

Hệ thống chống máy bay không người lái gắn trên xe và cố định với phạm vi phát hiện 5km và IP65

--- Phát hiện Omni / Omni gây nhiễu / Độ cao phát hiện cao / Nhận dạng

1. Mô tả

  Trong những năm gần đây, các mối đe dọa từ máy bay không người lái trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết.Những người có mục đích không rõ ràng có thể sử dụng máy bay không người lái để do thám

căn cứ quân sự, nhà tù, tòa nhà chính phủ và nhiều địa điểm quan trọng khác.Để cung cấp các giải pháp bảo vệ UAV cho đoàn xe và khu vực mục tiêu, công ty chúng tôi đã phát triển“Hunting Eagle No1 ”Hệ thống phát hiện và gây nhiễu UAV với hai cách sử dụng: lắp đặt tại chỗ và lắp trên xe.

Nó bao gồm hệ thống con phát hiện và hệ thống con gây nhiễu.Nó có chức năng phát hiện đa hướng và chức năng gây nhiễu đa hướng.Hệ thống bao gồm các dải tần số chính của các máy bay không người lái phổ biến.Nó có phạm vi phát hiện máy bay không người lái là 5km giúp nâng cao tiện ích chiến thuật của nó.Nó được thiết kế như một kích thước nhỏ.Hệ thống cũng có cấp độ chống thấm cao IP65 cho phép nó hoạt động trong mọi thời tiết cả ngày.Cả hai hệ thống con đều có thể hoạt động riêng biệt, giúp cho việc triển khai và vận chuyển hệ thống trở nên thuận tiện.Nó được sử dụng rộng rãi cho quân đội, cơ quan chính phủ, trạm điện, v.v.

2. Chức năng

• Mức độ chứng minh cao Thời gian làm việc liên tục: Cả ngày 24h với IP65 chống mưa
• Tần số làm việc rộng: tần số 0,8-6GHzbao gồm tất cả các dải tần số chính của phần lớn máy bay không người lái;
• Không có nhiệm vụ mọi người yêu cầu: Nó có thể kích hoạt chế độ không có người làm nhiệm vụ.Khi máy bay không người lái được phát hiện, hệ thống sẽ bắt đầu cảnh báo tự động;
• Khả năng mở rộng: hệ thống có thể được cập nhật để thêm các băng tần phát hiện máy bay không người lái mới;

• Dải tần số lớn: Hệ thống bao gồm các dải tần số chính của các máy bay không người lái phổ biến.

• Phát hiện đa hướng: Hệ thống trang bị ăng-ten đa hướng để phát hiện.Nó có thể phát hiện máy bay không người lái ở độ cao 500m.
• Gây nhiễu đa hướng: Thiết bị có công suất bức xạ thấp nên có tác dụng thô đối với khu vực xung quanh;nhưng nó có nhiều dải tần gây nhiễu;
• Danh sách đen trắng: Có thể đánh dấu máy bay không người lái trên danh sách đen trắng.Drone trong danh sách trắng sẽ không kích hoạt cảnh báo ；

• Dễ dàng cài đặt và triển khai: Thiết bị có thể được lắp đặt trên giá cố định để bảo vệ lâu dài cho khu vực cần thiết;Nó cũng có thể được cài đặt trên giá ba chân cho các ứng dụng tạm thời trong hội nghị chính phủ, các cuộc biểu tình lớn, v.v.

3. Thông số kỹ thuật

• Bằng chứng: IP65.
• Khoảng cách phát hiện: ≥5km (đối với nơi mở lý tưởng);
• Dải nhiễu: 800/900/1500/2400/5800;
• Bán kính gây nhiễu: 2km (đối với bóng ma 3,4);
• Kẹt đơn vị chính: 16,5Kg ；

• Điện áp hoạt động: AC220V ± 20% ；
• Kích thước thiết bị: Bộ phận chính phát hiện F320mm´H360mm,
• Kẹt bộ phận chính: 450´330´180mm;
• Nhiệt độ hoạt động: -40 ° ~ + 55 ° C,
• Số lượng máy bay không người lái phát hiện đồng thời: ≥30 máy bay không người lái;
• Dải tần phát hiện (MHz): 845/868/900/2400/5800;
• Độ chính xác phát hiện hướng máy bay không người lái: ≤15 độ
• Độ nhạy phát hiện: tốt hơn -95dBm (25kHz);
• Trọng lượng thiết bị: Bộ phận chính phát hiện: 10Kg,