Zhejiang Zhongdeng Electronics Technology CO,LTD Company News

Tại sao Nga và Ukraine sử dụng máy bay không người lái 'kamikaze'?     Chiếc máy bay không người lái 'kamikaze' của Nga là gì? Chính phủ Ukraine và các cơ quan tình báo phương Tây nói rằng Nga đã sử dụngCác máy bay không người lái Shahed-136 do Iran sản xuất trong cuộc xung đột kể từ mùa thu năm 2022. Còn được Nga gọi là Geranium-2, nó có chất nổ trong đầu đạn trên mũi và được thiết kế để lơ lửng trên mục tiêu cho đến khi nó được hướng dẫn tấn công. Shahed-136 có chiều rộng cánh khoảng 2,5m (8,2ft) và có thể khó phát hiện trên radar. Chính phủ Iran nóinó cung cấp "một số lượng nhỏ" máy bay không người lái cho Nga trước khi chiến tranh. Nhưng Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã cáo buộc Iran gửi hàng thường xuyên của máy bay không người lái đến Nga, vàEU đã áp đặt các biện pháp trừng phạt để đáp lại. Các chuyên gia quốc phòng cho rằng Nga có thể đang sử dụng máy bay không người lái Shahed-136 cho các cuộc tấn công bằng không vì chúng tương đối rẻ - khoảng 20.000 đô la mỗi chiếc. Máy bay không người lái tự sát đã gây ra thiệt hại gì ở Ukraine? Nga lần đầu tiên được báo cáo đã sử dụng máy bay không người lái Shahed-136 vào tháng 9 năm 2022, tấn công các mục tiêu quân sự ở khu vực Kharkiv ở phía đông của đất nước.   Kể từ đó, nó đã sử dụng máy bay không người lái để nhắm vào các trung tâm dân cư và nhà máy điện, để tước Ukraine điện và sưởi ấm. Reuters Máy bay không người lái và tên lửa đã được sử dụng để tấn công Kiev và các thành phố khác của Ukraine vào ngày 29 tháng 12 Trong các cuộc tấn công ngày 29 tháng 12, quân đội Ukraine cho biết Nga đã sử dụng tổng cộng 158 tên lửa và máy bay không người lái. Có ghi bắn hạ 87 tên lửa và 27 máy bay không người lái. Tuy nhiên, một số máy bay không người lái đã tấn công thành phố phía tây Lviv, làm hỏng các tòa nhà dân cư và một trường học.   Ukraine đang cố gắng chống lại chúng như thế nào? Các lực lượng vũ trang Ukraine đã sử dụng súng nhỏ, súng máy nặng, tên lửa phòng không di động và thiết bị nhiễu điện tử để cố gắng bắn hạ máy bay không người lái. Hoa Kỳ và các nước phương Tây cũng đã gửi UkraineHệ thống phòng không tiên tiến như Patriot và IRIS-T. Tuy nhiên, việc bắn hạ máy bay không người lái có thể khó khăn khi chúng được gửi đi với số lượng lớn, hay "hàng đàn". Tuy nhiên, Ukraine nói rằng hệ thống phòng không của họ đã thành công trong việc bắn hạ hơn 80% tất cả các máy bay không người lái mà Nga đã gửi tới. Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái 'kamikaze' chưa? Mỹ đã cung cấp cho UkraineSwitchblade máy bay không người lái kamikaze, nhưng không biết chúng đã được sử dụng rộng rãi như thế nào. Các chuyên gia cho biết Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái kamikaze vào mùa thu năm 2022 để tấn công một căn cứ quân sự Nga ở phía tây Crimea, một căn cứ không quân gần Sevastopol và các tàu ở cảng Sevastopol. Nga nói rằng Ukraine cũng đã sử dụng máy bay không người lái kamikaze vào tháng 12 năm 2022 cho ba cuộc tấn công riêng biệt vào các căn cứ không quân ở Saratov và Ryazan - cả hai đều cách hàng trăm dặm bên trong lãnh thổ Nga. Ukraine và Nga có những chiếc máy bay không người lái nào khác? Máy bay không người lái quân sự chính của Ukraine là Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Máy bay có kích thước bằng một chiếc máy bay nhỏ, có camera trên máy bay và có thể được trang bị bom dẫn đường bằng laser. Một máy bay Bayraktar đã được sử dụng trong cuộc tấn công.đã đánh chìm tàu chiến Moskva của Nga ở Biển Đen.vào tháng 4 năm 2022. Nga cũng sử dụng máy bay Orlan-10 nhỏ hơn, cơ bản hơn, có camera và có thể mang bom nhỏ. Máy bay không người lái quân sự đã được sử dụng như thế nào? Đối với cả hai bên - Nga và Ukraine - máy bay không người lái đã có hiệu quả trong việc xác định vị trí mục tiêu của kẻ thù và hướng hỏa lực pháo vào chúng. Trong quá khứ, các quan sát viên có thể phải dành 20 đến 30 phút để xác định mục tiêu, Tiến sĩ Jack Watling, một nhà phân tích quốc phòng tại Viện Dịch vụ Hoàng gia Anh nói. Tuy nhiên, bây giờ, ông nói: "Các lực lượng Nga có thể đưa súng của họ nhắm vào kẻ thù chỉ trong vòng ba đến năm phút sau khi một máy bay không người lái Orlan-10 phát hiện mục tiêu". Tiến sĩ Marina Miron, nhà nghiên cứu quốc phòng tại Đại học Kings London, nói rằng máy bay không người lái đã cho phép Ukraine mở rộng lực lượng hạn chế của mình. "Nếu bạn muốn tìm kiếm vị trí của kẻ thù trong quá khứ, bạn sẽ phải gửi ra các đơn vị lực lượng đặc biệt... và bạn có thể đã mất một số binh sĩ", cô nói. "Bây giờ, tất cả những gì bạn đang mạo hiểm là một máy bay không người lái". EPA Máy bay không người lái Orlan-10 của Nga có thể bắn pháo vào các vị trí của kẻ thù trong vài phút. Vấn đề chính trong việc sử dụng máy bay không người lái quân sự là chúng lớn và di chuyển chậm, và dễ bắn hạ. Chúng cũng rất tốn kém để thay thế - một chiếc Bayraktar TB2 có giá khoảng 2 triệu đô la (1.7 triệu bảng). Máy bay không người lái phi quân sự được sử dụng như thế nào? Cả hai bên trong cuộc chiến - nhưng đặc biệt là Ukraine - đang ngày càng sử dụngmô hình thương mại nhỏ, giá rẻ của máy bay không người láichẳng hạn như DJI Mavic 3, có giá khoảng £1,700.   Chúng có thể được trang bị các quả bom nhỏ, nhưng chủ yếu được sử dụng để phát hiện quân địch và tấn công trực tiếp. Tuy nhiên, máy bay không người lái thương mại có khả năng kém hơn nhiều so với máy bay quân sự. Ví dụ, tổng khoảng bay của DJI Mavic chỉ là 30km, và nó chỉ có thể bay tối đa 46 phút.

  Ngayêu sáchlần đầu tiên sử dụng một vũ khí điện từ tiên tiến để vô hiệu hóa các máy bay không người lái của Ukraine. Sự phát triển diễn ra khi các lực lượng xâm lược của Moscowtiếp tục thực hiện các hành vi vi phạmở Kyiv và các thành phố lân cận. Theo báo cáo của nhà nướcHãng thông tấn TASS, vũ khí là hệ thống chống máy bay không người lái Stupor, hệ thống này cắt đứt kết nối giữa các hệ thống không người lái và người vận hành chúng. Một nguồn tin quân sự tiết lộ rằng vũ khí này đã chứng tỏ khả năng hoạt động và hiệu quả của nó trong việc gây nhiễu máy bay không người lái giám sát và chiến đấu. “Chỉ khi bạn nhấn một nút, Stupor sẽ làm nhiễu tín hiệu của người điều khiển tới máy bay không người lái,” nguồn tin nói với hãng truyền thông."Sau đó, máy bay không người lái bị vô hiệu hóa và buộc phải hạ cánh ở một khu vực được chỉ định." Nguồn tin lưu ý thêm rằng nhu cầu về vũ khí chống máy bay không người lái di động đã trở nên rõ ràng trong cuộc chiến đang diễn ra, khi Kyiv tiếp tục triển khai một số lượng lớn các hệ thống không người lái.   Hệ thống chống máy bay không người lái Được phát triển bởi Trung tâm Nghiên cứu và Thử nghiệm Người máy Chính, Stupor truyền một xung điện từ để chặn kênh được sử dụng để chỉ đạo và vận hành các hệ thống không người lái. Do đó, máy bay không người lái mất kết nối với bộ điều khiển của chúng và rơi xuống đất. Loại vũ khí này cũng có thể chặn các camera bay không người lái và các kênh dẫn đường và truyền dẫn của chúng. Nó được báo cáo có mộtphạm vihai km (1,24 dặm) và trường hiệu ứng 20 độ. Mặc dù được mô tả là một khẩu súng "hiệu quả cao", Stupor không gây thiệt hại cho phần cứng của máy bay không người lái.      

Chủ tịch Xi đã phỏng vấn thiết bị quốc phòng của Công ty Zhongdeng Ngày 2 tháng 2 năm 2019. Chủ tịch Xi của Ủy ban Trung ương CPC đã đến thăm quân đội Garrison Bắc Kinh để kiểm tra thiết bị và kiểm tra tình hình nhiệm vụ. Ông đã xem chi tiết các thiết bị quốc phòng của Công ty Zhongdeng.

Vào ngày 9 tháng 8 năm 2018, thư ký Zhang Bing của thành phố Gia Hưng, tỉnh Chiết Giang đã đến thăm công ty của chúng tôi và lắng nghe tình hình công ty của chúng tôi và khó khăn trong quá trình phát triển. Lãnh đạo công ty đã hợp tác và nói chuyện với thư ký Zhang Bing và nhân viên của ông. Việc thành lập công ty, phát triển sản phẩm và dự đoán thị trường tương lai của chúng tôi đã được báo cáo cho thư ký Zhang Bing. Sau đó, Zhang Bing khuyến khích sự sáng tạo và đổi mới của công ty chúng tôi.

Công ty chúng tôi đã tham gia triển lãm thiết bị cảnh sát quốc tế Trung Quốc 2018 vào ngày 15 tháng 5 năm 2018. Chúng tôi đã hiển thị thế hệ muộn nhất của tất cả các hệ thống gây nhiễu gắn trên xe tần số. Hệ thống này áp dụng công nghệ mã gây nhiễu kỹ thuật số tiên tiến. Đây là lần đầu tiên chúng tôi sử dụng xe SUV bình thường để trở thành người vận chuyển hệ thống gây nhiễu. Bán kính gây nhiễu của hệ thống của chúng tôi lên tới 100m, đáng tin cậy hơn nhiều để bảo vệ an ninh so với các hệ thống tương tự từ công ty khác.